隧道开凿技术
当时隧道开凿缺乏先进设备,主要靠人工打眼放炮、风钻作业。比如观音山展线群的隧道,工人用简易工具一点点掘进。为应对隧道涌水等问题,采用了排水导坑等技术,先挖掘导坑将水引出,降低隧道内水位,保障施工安全。
桥梁建造技术
宝成铁路跨越多条河流,桥梁建设采用了传统的钢桁架桥技术。像涪江桥等,钢桁架结构承载能力强,且在当时便于在现场加工和安装。同时,在一些地势复杂处,使用了拱桥技术,就地取材用石料砌筑拱桥,既节省钢材又坚固耐用。
线路展线技术
为克服地势高差,采用了展线技术。以观音山展线为例,通过迂回盘旋的线路设计,让铁路在有限区域内提升高度,减少坡度,使列车能安全行驶。这种展线方式增加了线路长度,但在当时的技术条件下是解决高差问题的有效办法。