一、铁路线路建设
- 主干线规划:新建约1200公里双轨电气化铁路,连接主要经济枢纽与交通节点。
- 关键区段:包括阿拉木图至奇姆肯特、塔什干至撒马尔罕等跨境区段,具体信息如下表:
区段名称 | 起点-终点 | 长度(公里) |
---|---|---|
阿拉木图-奇姆肯特 | 阿拉木图—奇姆肯特 | 320 |
塔什干-撒马尔罕 | 塔什干—撒马尔罕 | 290 |
二、技术标准与设备配套
- 轨距统一:采用1520毫米宽轨标准,与中亚既有铁路网络兼容。
- 设备供应:包括轨道铺设机械、信号控制系统及电力牵引设备,由中国企业主导供应。
三、运营支持体系
- 人员培训:设立联合培训中心,提供铁路维护、调度管理等领域的技术指导。
- 维护系统:搭建智能检测平台,实现轨道状态实时监控与预警。
四、配套物流设施
- 货运枢纽:在沿线建设6个大型物流园区,集成仓储与多式联运功能。
- 边境口岸升级:优化通关流程,配备自动化查验设备,提升跨境运输效率。
五、资金与合作机制
- 融资模式:采用“混合贷款+股权投资”方式,中方承担60%资金份额。
- 联合管理:成立双边委员会,定期评估工程进度与技术标准执行情况。