可乐陪鸡翅
为何安检未能识别其携带的易燃物？
1994年大连空难中，乘客张丕林携带汽油纵火引发事故。其突破安检的关键漏洞如下：
| 漏洞类型 | 具体表现 |
|---|---|
| 安检技术局限 | 当时安检设备对液体容器识别能力不足，无法有效检测隐蔽携带的易燃物。 |
| 人员培训缺失 | 安检人员缺乏对新型危险品的识别经验，未对可疑行李进行二次开箱检查。 |
| 流程管理疏漏 | 行李托运与随身携带物品的分拣标准不严格，部分危险品通过行李夹带进入客舱。 |
| 监管体系薄弱 | 民航安检法规尚未完善，对液体、凝胶类物品的携带量未设定明确限制。 |
补充背景：
- 该事件推动中国民航局在1990年代末修订安检规程，增设液体危险品专项检查。
- 2003年后，全球民航安检标准升级（如X光机增强、液体限令），类似事件风险显著降低。
此案例揭示早期安检体系在技术、人员与制度层面的系统性缺陷，其教训成为现代民航安全改革的重要参考。