1987年12月28日,复兴门折返线正式投用,标志着北京地铁环线(今2号线)实现闭环运营,总长度增至23.1公里。
通车时间 | 1987年12月28日 |
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环线闭合前长度 | 16.1公里(1号线+未闭环区段) |
环线闭合后长度 | 23.1公里 |
新增区段特征 | 地下双向轨道,含复兴门站折返功能 |
线路功能演变
复兴门折返线通车前,北京地铁1号线仅运营苹果园至复兴门段(16.1公里)。环线未闭合时,列车需在复兴门站折返,无法形成连续环形路网。新增折返线后,环线(现2号线)独立成环,覆盖西直门、东直门等核心区域,大幅提升换乘效率。
技术参数对比
- 轨道深度:复兴门折返线位于地下20米,采用明挖回填工艺
- 设计时速:列车最高运行时速80公里
- 日均客流:环线闭合后客流量增长40%,突破百万人次
历史背景
1971年北京地铁1号线开通时,环线规划已纳入城市交通蓝图。1984年启动复兴门折返线建设,历时3年完成地质勘探、隧道掘进及设备调试,最终实现环线独立运营目标。
运营影响
闭环后的2号线串联西直门、北京站等9座换乘站,构成“棋盘式”路网骨架。乘客无需多次换乘即可直达内城主要枢纽,通勤时间平均缩短15分钟。