中国运载火箭技术研究院成立开启航天强国新纪元

时间： 2026-01-24 09:06:54 阅读：557

1957年11月16日，经国务院批准，国防部第五研究院一分院在北京正式成立。这个代号为"1059"的机构，正是中国运载火箭技术研究院的前身，标志着中国航天事业从仿制起步迈向自主创新的重要转折。

从拖拉机到导弹的跨越
在研究院成立初期，中国的工业基础仅能生产解放牌汽车和拖拉机。首任院长钱学森提出"两弹一星"战略构想，明确将导弹与运载火箭作为核心任务。当时，研究院聚集了全国27个单位的211名技术骨干，在苏联P-2导弹基础上开启仿制之路。1960年11月5日，东风一号导弹成功发射，射程达554公里，这个被称作"争气弹"的成果，使中国成为第五个掌握导弹技术的国家。

体制变革中的创新突围
随着国际形势变化，研究院历经多次机构调整：

在苏联撤走专家的困境下，研究院独创"总体设计部"模式，将复杂工程分解为4.6万项具体任务，建立总设计师、分系统设计师、单机设计师三级责任体系。这种创新管理模式为1966年"两弹结合"试验成功奠定基础。

从近地轨道到深空探测
研究院打造的"长征"系列运载火箭创下多个第一：

• 1970年长征一号发射东方红卫星
• 1984年长征三号实现地球同步轨道发射
• 2016年长征五号突破25吨近地轨道运力
• 2022年重复使用亚轨道飞行器完成验证

目前该系列包含12种型号，累计发射超过400次，成功将嫦娥探测器、天宫空间站核心舱等送入太空。其中长征五号B火箭近地轨道运载能力达25吨，关键技术指标跻身世界前三。

构建航天产业生态体系
研究院形成"1+3+1+X"空间布局，核心区位于北京南苑，总面积达12028亩。下设22个本级部门、13家法人单位，从业人员3.3万人，其中两院院士7人，博士1200余人。2023年11月，湖南分院在长沙揭牌，重点布局新型飞行器、装备保障等四大领域，推动航天技术向煤气化、特种车辆等民用领域转化。

铸造大国重器的人才基石
这里走出6位"两弹一星"元勋、31位院士，培育出长征火箭总设计师范瑞祥、探月工程总设计师吴伟仁等领军人物。研究院建立4个国家级技能大师工作室，实施"百千万人才工程"，技术团队平均年龄35岁，硕士以上学历占比78%。在材料领域，超高温陶瓷基复合材料等183项专利打破国外技术封锁。

当前，研究院正推进"数字安保"体系建设，通过危险作业智能监控、质量数据链追溯等技术，保障每年30余次发射任务。2024年完成的2.5米级氢氧发动机喷管研制，使单台发动机推力提升至80吨，为载人登月工程储备关键技术。