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江苏港口货物吞吐量在全国排名如何？哪些港口贡献最大？
江苏港口货物吞吐量在全国排名如何？哪些港口贡献最大？这些港口在全国物流与贸易体系中究竟扮演了怎样的角色？
江苏港口货物吞吐量在全国处于什么位置？
根据近年来交通运输部及权威机构发布的数据，江苏省港口货物吞吐量稳居全国前列，通常位列全国前三，仅次于广东与浙江。尤其在2023年，江苏全省港口累计完成货物吞吐量超过32亿吨，持续保持强劲增长势头。
江苏地处长江下游，东临黄海，拥有得天独厚的水运资源，其港口群不仅是长三角一体化发展的关键节点，也是国家“一带一路”倡议与长江经济带战略的重要交汇点。
江苏主要港口有哪些？谁是“吞吐王”？
江苏省内港口众多，但真正对全国吞吐量有显著贡献的主要集中在以下几个大型港口：
1. 苏州港
- 货物吞吐量长期位居全国前十，省内第一
- 由张家港、常熟港、太仓港三大港区组成，其中太仓港发展最为迅猛
- 2023年太仓港集装箱吞吐量突破800万TEU，跻身全球集装箱港口前20强
2. 连云港港
- 是江苏唯一的海港，也是新亚欧大陆桥东方桥头堡
- 主要承担矿石、煤炭、集装箱以及国际过境货物运输
- 在“一带一路”陆海联运中发挥重要枢纽作用
3. 南京港
- 位于长江下游，是长江沿线重要内河港口之一
- 主要服务长江中上游地区，大宗散货与件杂货吞吐优势明显
- 也是我国内河最大的石油、液体化工品集散港之一
4. 南通港
- 地处长江入海口北翼，连接上海与苏北
- 近年来在LNG接收、风电设备运输方面发展迅速
- 港口功能逐渐向现代化综合物流港转型
各港口对江苏整体吞吐量的贡献对比
| 港口名称 | 主要功能 | 2023年货物吞吐量（约） | 全国排名区间 | |----------|----------|------------------------|--------------| | 苏州港（太仓港为主） | 集装箱、散货、外贸 | 超7亿吨 | 全国前五 | | 连云港港 | 国际集装箱、散货、过境运输 | 约3亿吨 | 全国前十 | | 南京港 | 内河散货、液体化工 | 约2.5亿吨 | 全国前二十 | | 南通港 | 综合性、新能源装备运输 | 约2亿吨 | 全国前二十五 |
从上表可以看出，苏州港，特别是太仓港区，是江苏乃至整个长三角地区外贸与集装箱运输的核心力量，而连云港则是江苏面向国际、特别是中亚与欧洲陆路运输的重要窗口。
为什么江苏港口群能成为全国“顶流”？
1. 地理优势突出
江苏拥有超千公里的海岸线与长江黄金水道，具备江海联运、水陆转换的天然条件，为大规模货物集散奠定基础。
2. 经济腹地广阔
作为中国经济最发达的区域之一，江苏及周边地区制造业发达，原材料与成品运输需求巨大，港口发展与区域经济形成良性互动。
3. 政策支持与基础设施完善
近年来，国家和地方政府大力推动港口整合与智慧化升级，比如太仓港的自动化码头、连云港的中欧班列集结中心，都极大提升了港口运营效率和国际竞争力。
未来江苏港口发展的趋势如何？
江苏港口正从传统装卸功能向综合服务、智慧物流、绿色低碳方向转型：
- 港口整合加速：打破行政区域限制，实现资源统一调配；
- 多式联运体系完善：公路、铁路、水路无缝衔接，提升物流效率；
- 绿色港口建设：推广电动作业设备、岸电系统，减少碳排放；
- 数字赋能：利用大数据、AI优化调度，提高吞吐能力和服务水平。
我是历史上今天的读者www.todayonhistory.com，我的看法是：
从个人观察来看，江苏港口的发展不仅仅是数字的增长，更是中国外向型经济与区域协同发展的缩影。尤其是太仓港的崛起，让我们看到一个内河港口如何通过精准定位与政策扶持，跃升为全球重要的物流枢纽。而连云港作为“一带一路”节点，也彰显了江苏在国家战略中的独特地位。
未来，随着全球供应链重构与国内统一大市场建设，江苏港口群有望继续担当更重要的角色，为全国经济发展注入更强动力。
数据来源参考：交通运输部公报、江苏省港口集团年度报告、中国港口排行榜