抗浪能力设定原因
- 任务需求适配:AG600核心任务包括海上救援与森林灭火,需适应我国沿海常见浪高(1-2米)和内陆湖泊复杂水文条件。
- 安全性平衡:2米抗浪能力可在保障机组安全的同时,兼顾飞机结构强度与重量限制,避免过度设计导致性能冗余。
- 适航验证标准:中国民航局(CAAC)对水陆两栖飞机的适航审定中,2米浪高属于高风险场景下的关键测试门槛。
国际同类机型对比
以下为全球主要大型水陆两栖飞机抗浪能力对比:
机型 | 国家 | 抗浪能力 | 主要用途 |
---|---|---|---|
AG600 | 中国 | 2.0米 | 救援、灭火、运输 |
US-2 | 日本 | 3.0米 | 海上搜救、反潜 |
别-200 | 俄罗斯 | 1.5米 | 消防灭火、货运 |
CL-415 | 加拿大 | 1.8米 | 森林灭火、水域巡逻 |
技术水平定位
AG600的2米抗浪能力优于多数现役消防类两栖飞机(如CL-415、别-200),但略低于日本US-2(专攻高海况搜救)。其设计更注重综合任务适应性,例如短距起降、大载水量(12吨)等特性,在灭火效率与复杂海况间实现了均衡。