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这一工程中，哪些路段通过车道扩容显著提升了通行能力？
关键节点车道数增加情况表
| 节点名称 | 位置 | 车道数变化 | 改扩建时间 | 主要作用 |
|---|---|---|---|---|
| 南康至龙南段 | 赣州市南康区至龙南县 | 4→6 | 2021年 | 提升赣南地区南北向通行能力 |
| 信丰枢纽互通 | 赣州市信丰县 | 4→8 | 2022年 | 优化与大广高速、厦蓉高速连接 |
| 遂川至南康段 | 吉安市遂川县至南康区 | 4→6 | 2020年 | 缓解吉泰走廊交通压力 |
| 三益枢纽互通 | 赣州市于都县 | 4→6 | 2023年 | 强化与赣深高铁接驳效率 |
| 龙河高速连接段 | 赣州市龙南县 | 4→6 | 2022年 | 服务粤港澳大湾区物流通道 |
节点扩容背景与意义
- 南康至龙南段：作为赣南革命老区重要通道，车道扩容后日均通行量提升约30%，有效缓解节假日拥堵。
- 信丰枢纽互通：通过8车道设计，实现与厦蓉高速的无缝衔接，缩短粤赣两地货运时间约15%。
- 遂川至南康段：六车道改造后，吉安至赣州的通行时间缩短20分钟，助力“吉泰走廊”工业带发展。
扩容技术亮点
- 智能交通系统：部分节点新增ETC车道和动态导航屏，减少人工干预。
- 生态修复：改扩建中采用“边坡绿化+声屏障”组合方案，降低对周边环境影响。
改扩建后，这些节点的通行效率提升幅度如何？