可乐陪鸡翅
此次事故为长江流域危险品运输法规敲响警钟，暴露出原有法规的不足，促使法规从多方面进行修订完善，以保障运输安全。
加强船舶准入管理
原法规对运输危险品船舶的技术标准和检验流程规定不够细致，此次事故后，法规修订提高了船舶准入门槛。明确规定船舶的建造材料必须具备更高的抗腐蚀、抗撞击性能，如对于运输易燃易爆危险品的船舶，要求其船体采用特殊合金材料。同时，增加了对船舶定期检验的频率和项目，确保船舶始终处于适航状态。
完善人员资质要求
过去法规对船员和管理人员的危险品运输专业知识和应急处理能力要求较低。修订后的法规规定，从事长江流域危险品运输的船员必须接受专门的培训课程，包括危险品特性、装卸操作规范、应急救援等内容。培训后需通过严格的考核才能上岗。对于管理人员，也要求具备相应的管理经验和专业知识。
强化运输过程监管
事故反映出运输过程监管存在漏洞。新法规加强了对运输路线的规划和监控，规定某些高风险危险品只能在特定时间段、特定航道运输。利用先进的信息技术，如卫星定位、物联网等，对运输船舶进行实时跟踪和监控，确保运输过程全程可追溯。一旦发现异常情况，监管部门能及时采取措施。
健全应急响应机制
原法规的应急响应机制不够完善，在事故发生时难以迅速有效地开展救援工作。修订后的法规明确了各部门在应急救援中的职责和分工，建立了统一的应急指挥平台。同时，要求运输企业制定详细的应急预案，并定期进行演练。此外，还增加了对事故后环境评估和修复的规定，以减少事故对长江流域生态环境的影响。