二手新能源车的保修政策真的和首任车主有怎样的关联呢?
保修范围差异
部分车企为吸引消费者,给首任车主提供更全面的保修范围,比如三电系统(电池、电机、电控)终身保修。而二手车主可能就没有这样的待遇,三电系统保修可能有时间或里程限制,如保修8年或15万公里。
保修条件不同
首任车主在满足一定条件下,如正常保养、未发生重大事故等,保修政策自动生效。二手车主可能需额外满足特定条件,例如车辆过户后一定时间内要到指定经销商处进行检测和备案,否则保修政策可能受限。
保修权益转让
有些车企允许首任车主的保修权益转让给二手车主,但需要履行一定手续,比如支付转让费用、在规定时间内完成转让登记等。而部分车企则明确规定保修权益不随车辆所有权转移,二手车主无法享受首任车主的保修政策。