1958年诞生的红旗CA72轿车,搭载自主研发的V8发动机,通过化油器供油、水冷散热等技术实现动力输出,标志着中国汽车工业的里程碑突破。
| 技术模块 | 核心参数与特征 |
|---|---|
| 发动机类型 | V8四冲程汽油引擎 |
| 排量 | 5.6升(自主改进克莱斯勒原型机) |
| 最大功率 | 200马力(147千瓦) |
| 供油系统 | 双腔下吸式化油器 |
| 冷却系统 | 强制循环水冷设计 |
| 传动系统 | 3速手动变速箱+液压耦合器 |
该动力系统突破体现在三方面:
- 缸体铸造:采用高镍铸铁材料,通过砂型铸造工艺解决大尺寸缸体成型难题
- 润滑设计:创新齿轮式机油泵配合分流油道,确保八缸均衡润滑
- 进气优化:重新设计的四喉腔进气歧管提升油气混合效率
工程师团队针对国产燃油特性调整了压缩比(降至6.4:1),同时强化曲轴箱通风系统,使发动机适应当时国内油品质量。点火系统采用双线圈冗余设计,白金触点式分电器提升可靠性。

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