首次热气球载人飞行中，乘客如何控制方向和降落？

问题描述

精选答案

在1783年的首次热气球载人飞行里，因当时技术有限，乘客控制方向和降落的方式与现代差异较大。那时的乘客没有如今先进的设备辅助，控制方向和降落主要依赖一些简单方法。

控制方向

在首次载人飞行中，基本无法精准控制方向。因为热气球本身随风飘动，乘客只能通过改变高度，借助不同高度的风向来大致调整方向。

方式	原理	局限性
改变高度	不同高度风向可能不同，升高或降低可进入不同风向气流中	无法按需改变方向，只能碰运气遇到合适风向

控制降落

降落主要依靠释放球体内的热气和沙袋配重。

• 释放热气：乘客打开气囊顶部的排气口，让热气排出，使气球浮力减小实现降落。但热气释放量难精准把握，若放气过多，降落速度会过快，有安全风险。
• 丢弃沙袋：飞行中携带沙袋，需快速降落时丢弃部分沙袋减轻重量，加速降落。不过这会减少飞行过程中调整高度的手段。