AC313A国产直升机在漠河完成首次高寒试飞,通过极端低温测试验证飞行性能及系统可靠性,为全疆域应急救援提供技术支撑。
试航核心目标
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高寒适应性验证
漠河冬季极端低温可达-40°C,试飞重点测试直升机在极寒条件下的悬停性能、旋翼转速稳定性及发动机启动效率,确保关键系统在低温环境中的可靠性。 -
适航取证准备
作为国产13吨级大型民用直升机,AC313A需通过高寒、高原、海上等多场景试飞才能取得适航认证。漠河试飞是其适航验证的重要环节,直接关系到后续交付进度。 -
应急救援能力拓展
AC313A设计目标包括紧急医疗救护、森林消防、海上救援等任务。通过极寒试飞,可验证其在北方边境、林区等低温地带的作业能力,填补高寒地区航空救援装备的空白。
试飞科目与对应技术验证
试飞科目 | 技术验证内容 | 应用场景 |
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悬停性能 | 低温操控稳定性与动力输出 | 复杂地形救援、物资投送 |
旋翼防除冰系统 | 极寒条件下防结冰效能 | 高纬度地区常态化飞行 |
发动机启动试验 | -30°C以下冷启动成功率 | 紧急任务快速响应 |
航电系统运行 | 电子设备低温环境稳定性 | 全天候任务执行 |
国产航空装备发展的意义
漠河试飞不仅服务于单一机型,更推动国产直升机产业链升级。例如,换装的新型发动机、健康监测系统(HUMS)等核心技术,未来可适配其他机型,提升国产航空装备在极地科考、边境巡逻等领域的应用潜力。