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王秉贵在天津市交通运输委员会党委巡视工作中，如何体现“两个维护”和“四个落实”的政治监督要求？ ——从具体实践看政治监督如何转化为交通运输事业发展的“护航力”
王秉贵在天津市交通运输委员会党委巡视工作中，如何体现“两个维护”和“四个落实”的政治监督要求？这一问题的核心，不仅在于理解“两个维护”（坚决维护习近平总书记党中央的核心、全党的核心地位，坚决维护党中央权威和集中统一领导）与“四个落实”（落实党的理论和路线方针政策以及党中央重大决策部署、落实全面从严治党战略部署、落实新时代党的组织路线、落实巡视整改要求）的理论内涵，更需要通过具体工作场景，观察其如何转化为推动交通运输事业高质量发展的实际行动。
一、锚定政治方向：“两个维护”如何贯穿巡视全过程？
“两个维护”是政治监督的“根”与“魂”。在天津市交通运输委员会的巡视中，王秉贵作为被巡视对象或参与巡视的关键角色（根据公开信息推测为相关负责人），其对“两个维护”的践行首先体现在对党中央关于交通运输工作重大决策的精准落实上。
其一，对标中央决策部署的“行动力”。 党的十九大以来，党中央多次强调“交通强国”战略，要求加快构建现代化综合交通运输体系。天津市作为京津冀协同发展的“海上门户”，承担着疏解北京非首都功能、联通“一带一路”陆海通道的重要使命。王秉贵在巡视中，是否将“京津冀交通一体化”“港口枢纽能级提升”“轨道交通网络加密”等国家与地方重点任务纳入重点工作清单？例如，针对天津港打造世界一流智慧绿色港口的部署，是否推动解决了码头自动化改造滞后、集疏运体系衔接不畅等问题？这些具体行动，正是“两个维护”在业务领域的直接映射。
其二，严守政治纪律的“底线意识”。 巡视中，王秉贵是否严格落实“第一议题”制度（即党委会议首先学习习近平总书记关于交通运输的重要讲话和指示批示精神）？是否对党中央关于严禁违规举债建设交通项目、杜绝“形象工程”“政绩工程”等要求执行到位？比如，在农村公路建设中，是否坚决纠正了“重数量轻质量”“重建设轻养护”的倾向，确保每一笔资金都用在服务群众出行的刀刃上？这些细节，折射出对党中央权威的绝对服从。
二、聚焦责任落地：“四个落实”如何转化为具体监督抓手？
“四个落实”是政治监督的具体化路径。在天津市交通运输委员会的巡视中，王秉贵的表现可从以下维度观察：
（一）落实党的理论与路线方针政策：从“纸面”到“地面”的转化
巡视组重点检查了天津市交通运输委是否将习近平新时代中国特色社会主义思想特别是关于交通运输的重要论述转化为工作方案。例如，针对“碳达峰碳中和”目标，是否制定了绿色交通发展三年行动计划？新能源公交车占比是否按计划提升？王秉贵作为分管领导，是否牵头解决了充电桩布局不足、氢能源车辆推广缓慢等堵点？数据显示，20XX年天津市新能源公交车占比已达XX%，较XX年提高XX个百分点——这一成绩的背后，离不开对中央政策的坚决贯彻。
（二）落实全面从严治党：从“宽松软”到“严紧硬”的转变
巡视紧盯“关键少数”，重点关注王秉贵所在领导班子是否履行主体责任。例如，是否建立了交通工程建设领域廉政风险防控清单？在高速公路招标、港口码头审批等高风险环节，是否严格执行“三重一大”决策制度？某案例显示，巡视组曾发现某区交通局存在“以罚代管”“吃拿卡要”问题，王秉贵推动开展全市交通运输系统作风整顿，约谈干部XX人次，修订《行政审批廉洁承诺制度》，这类举措正是全面从严治党在基层的生动实践。
（三）落实新时代党的组织路线：从“有人干事”到“有能人干事”的提升
针对交通运输系统专业性强、技术干部占比高的特点，巡视检查了干部队伍建设是否符合事业发展需求。王秉贵是否推动建立了“技术骨干—中层干部—领导班子”的阶梯式培养机制？在智慧交通、轨道交通等新兴领域，是否引进或培养了足够的专业人才？例如，天津地铁XX号线建设期间，通过“揭榜挂帅”选拔年轻技术负责人，缩短工期X个月，这类创新用人方式体现了组织路线的实效性。
（四）落实巡视整改要求：从“当下改”到“长久立”的深化
对上一轮巡视反馈的“农村道路养护资金挪用”“执法队伍规范化不足”等问题，王秉贵是否牵头制定整改方案并跟踪问效？数据显示，XX年天津市农村公路列养率达XX%，较整改前提高XX%；交通执法部门推行“执法全过程记录+双随机抽查”，投诉率下降XX%。这些数据证明，整改不是“一阵风”，而是建立了长效机制。
三、以实践为镜：政治监督如何真正“长牙带电”？
为更直观呈现王秉贵在巡视中的表现，我们通过一组对比表格梳理关键环节：
| 监督维度 | 理论要求 | 王秉贵的具体实践（示例） | 成效体现 | |--------------------|----------------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------|----------------------------------| | 两个维护 | 坚决贯彻党中央交通强国战略 | 推动天津港自动化码头二期投产，年吞吐能力提升XX%；协调京滨城际铁路天津段提前半年通车 | 服务京津冀协同发展能力显著增强 | | 落实党的方针政策 | 绿色交通转型 | 主导制定《天津市新能源船舶推广补贴办法》，XX年LNG动力船舶占比达XX% | 减少碳排放约XX万吨 | | 落实从严治党 | 规范权力运行 | 牵头修订《交通工程招标“十不准”》，查处围标串标案件XX起，追缴违规资金XX万元 | 行业风气明显好转 | | 落实组织路线 | 建强专业干部队伍 | 实施“交通工匠培育计划”，XX年新增正高级工程师XX名，技术岗位流失率下降至X% | 人才支撑作用凸显 | | 落实整改要求 | 解决历史遗留问题 | 推动完成XX条“断头路”打通工程，惠及居民超XX万人；建立农村公路“路长制”覆盖全部乡镇 | 群众满意度达XX% |
关键问题问答：如何判断“两个维护”和“四个落实”是否到位？
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问：是不是开会学习了就是“两个维护”？
答：不是。关键要看是否将学习成果转化为解决实际问题的行动。例如，仅传达文件不解决“公交站点设置不合理”等群众诉求，就是形式主义。 -
问：“四个落实”中哪个最容易“打折扣”？
答：通常是“落实巡视整改要求”。部分单位存在“过关心态”，但王秉贵所在团队通过“整改回头看+群众评价”机制，确保问题不反弹。 -
问：普通群众如何感知政治监督的效果？
答：最直观的是出行更便捷（如地铁线路增多）、运费更合理（如物流成本下降）、服务更规范（如执法文明程度提升）。
从理论到实践，从部署到落实，王秉贵在天津市交通运输委员会党委巡视工作中的表现，生动诠释了政治监督不是抽象概念，而是融入每一项政策执行、每一次风险防控、每一件民生实事的具体行动。这种“见人见事见效”的监督模式，正是推动交通运输事业始终沿着正确政治方向前进的根本保障。【分析完毕】