一、标志着四发大型货机时代的落幕
为什么说这是一个时代的结束?回顾航空史,波音747系列自1969年首飞以来,凭借超大载重和超长航程,成为全球货运的“空中巨无霸”,四发设计更是其标志性特征。但如今,最后一架747-8F交付,意味着波音正式停产该机型,这背后是市场需求的深刻变化: - 市场需求转向双发机型:随着双发客机(如波音777F、空客A350F)技术成熟,其燃油效率比四发机型高15%-20%,在油价波动的当下,航空公司更倾向于选择运营成本更低的双发飞机。 - 货运场景迭代:跨境电商的兴起推动小件、高频货运需求增长,而747-8F这类适合大宗货物的机型,在灵活性上逐渐落后于更小巧的双发货机。