可乐陪鸡翅
洛阳地铁的规划是否覆盖了主要交通枢纽？
截至2023年，洛阳地铁已开通运营两条线路，规划线路呈“双十字+放射”结构，覆盖老城核心区、洛北中心、伊滨科技城等重点区域。
现有线路布局
| 线路 | 起止点 | 长度（公里） | 车站数量 | 覆盖区域 |
|---|---|---|---|---|
| 1号线 | 解放路站-史家湾站 | 23.7 | 19 | 洛北中心、老城、瀍河片区 |
| 2号线 | 二乔路站-开元湖站 | 18.2 | 15 | 西工区、涧西区、洛龙新区 |
规划布局特点
- 双十字骨架：1号线（东西向）与2号线（南北向）在解放路站交汇，形成核心骨架。
- 放射式延伸：3号线（规划中）连接龙门高铁站与洛阳站，4号线（规划中）向伊滨区延伸，强化新旧城区联动。
- 文旅经济串联：线路串联龙门石窟、白马寺等景点，促进文旅交通一体化。
交通枢纽覆盖
- 高铁站衔接：2号线直达洛阳龙门高铁站，1号线连接洛阳站（普速铁路枢纽）。
- 公交接驳：多数站点与BRT快速公交、常规公交站点距离小于200米。
未来扩展方向
- 加密老城片区：规划新增微循环线路，缓解老城区交通压力。
- 辐射周边县市：远期规划向偃师、孟津延伸，构建都市圈轨道交通网络。
（注：以上信息基于洛阳市轨道交通集团公开资料整理，实际建设以官方发布为准。）