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中国民航成立初期在基础薄弱、资源有限情况下，从多方面保障飞行安全与服务质量，为后续发展奠定基础。
保障飞行安全
- 人员培养与管理
- 飞行员培训：建立严格的飞行员选拔和培训体系，初期选派优秀人员到国外学习先进飞行技术，回国后传授经验。同时在国内创建飞行学校，设置系统课程，涵盖飞行理论、气象知识等。通过模拟训练和实际飞行操作结合，提升飞行员应对各种情况的能力。
- 地勤人员专业提升：对机械师、航管人员等进行专业培训，要求掌握飞机维护、导航指挥等技能。定期考核，保证业务能力达标，确保飞行各个环节安全。
- 飞机维护与管理
- 严格检修制度：制定飞机定期检修和保养计划，每次飞行前后都进行全面检查。对发现的问题及时处理，不允许带故障飞行。
- 引进与改良设备：积极引进国外先进飞机和维护设备，同时组织技术人员对现有设备进行改良，提高飞机性能和安全性。
- 航行保障
- 导航设施建设：在重要航线上建设导航台、雷达站等设施，为飞机提供准确的导航信息，提高飞行的准确性和安全性。
- 气象服务支持：建立气象观测网络，收集和分析气象数据。为飞行员提供及时、准确的气象预报，帮助其制定合理飞行计划，避开恶劣天气。
提升服务质量
- 服务规范制定
- 制定服务标准：明确空乘人员的服务流程和规范，包括登机服务、客舱服务、餐饮服务等方面。要求空乘人员以热情、周到的态度为乘客服务。
- 加强礼仪培训：对服务人员进行礼仪培训，提升其形象和气质，增强与乘客的沟通能力和亲和力。
- 改善硬件设施
- 客舱环境优化：对客舱进行合理布局，改善座椅舒适度，提供基本的娱乐设施和餐饮服务，提升乘客的乘坐体验。
- 机场设施建设：加强机场候机厅、停车场等基础设施建设，为乘客提供便利的候机和出行条件。