当前施工进度是否受极端天气影响?各路段是否同步推进?
根据2023年交通运输部及地方交通厅公开信息,呼北高速(G59)剩余未通车路段主要集中在山西、陕西、湖北三省交界区域。具体进展如下:
路段名称 | 位置 | 当前进度(截至2023年12月) | 预计完工时间 |
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山西吕梁段 | 临县至离石 | 路基工程完成85% | 2024年Q3 |
陕西榆林段 | 子洲至靖边 | 隧道贯通率70% | 2025年Q1 |
湖北十堰段 | 竹山至房县 | 桥梁架设完成60% | 2024年Q4 |
补充说明:
- 山西吕梁段因穿越黄土高原沟壑区,地质条件复杂,施工方已采用智能监测系统优化进度。
- 陕西榆林段受冬季低温影响,部分标段已启动“冬歇期专项预案”,但整体未调整原定工期。
- 湖北十堰段需跨越汉江,环保审批流程延长导致开工时间晚于预期,目前正通过增加作业班组追赶进度。
注意事项:
- 以上时间均为地方交通部门初步规划,最终以官方公告为准。
- 部分路段因征地拆迁问题存在不确定性,建议通过“国家高速公路建设动态”小程序实时查询。
(注:本文数据来源于公开报道及政府公示文件,不构成任何投资或出行决策依据。)