核动力航母具备续航能力强、无需频繁补充燃料等优势,能够为航母提供几乎无限的动力,使航母在全球范围内执行任务时更为灵活和持久。例如美国的尼米兹级和福特级核动力航母,凭借其强大的核动力系统,在远洋作战中展现出卓越的性能。而常规动力航母则具有技术相对成熟、建造成本较低、维护保养相对简便等特点。中国此前的辽宁舰、山东舰以及福建舰均采用常规动力,这表明中国在常规动力航母技术方面已经积累了丰富的经验。从技术发展的连贯性和渐进性来看,“广东舰”有可能继续采用常规动力,但也不能排除使用核动力的可能性。如果采用核动力,将标志着中国航母技术取得了重大突破,使中国航母的综合性能大幅提升。
在排水量方面,中国航母的排水量呈现逐渐增大的趋势。辽宁舰排水量约6万吨,山东舰排水量有所增加,而福建舰排水量达到了8万余吨。如果“广东舰”在排水量上有突破性设计,可能会进一步增大,达到类似美国尼米兹级(约10万吨)甚至福特级(超10万吨)的水平。更大的排水量意味着航母可以搭载更多的舰载机、燃料、弹药和物资,从而提高航母的作战效能和持续作战能力。例如,更大的机库和飞行甲板面积可以容纳更多的舰载机,并且能够更高效地进行舰载机的调度和起降作业。
关于舰载机搭载数量,福建舰相较于前两艘航母已经有了显著提升。如果“广东舰”在设计上有突破性进展,其搭载舰载机的数量可能会进一步增加。搭载更多的舰载机可以增强航母的空中打击力量、防空能力和预警侦察能力。例如,除了增加战斗机的搭载数量外,还可以搭载更多的预警机、电子战飞机等特种飞机,使航母战斗群的作战体系更加完善。同时,先进的舰载机调度系统和起飞方式(如福建舰采用的电磁弹射技术)也将提高舰载机的出动效率,进一步提升航母的战斗力。
综上所述,虽然目前关于“广东舰”的具体信息有限,但从中国航母发展的趋势来看,无论是动力系统、排水量还是舰载机搭载数量,都有可能实现新的突破。未来随着“广东舰”的逐步亮相,我们将能够更准确地了解它的各项性能和设计特点。