中国民航“八一开航”得名于人民军队背景与首航日期,标志着新中国民航事业起步的重要节点。
名称起源的核心要素
关键词 | 具体关联 |
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时间背景 | 1950年8月1日,新中国民航首次开通固定国内航线(天津—北京—汉口—广州、天津—北京—汉口—重庆)。 |
军队参与 | 新中国成立初期,民航由空军代管,机组人员、飞机均来自人民解放军支援。 |
象征意义 | “八一”取自中国人民解放军建军节(8月1日),体现民航事业与军队建设的紧密联系。 |
历史背景与细节补充
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组织架构
1950年民航局隶属中央军委民航局,运营主体为“中国人民航空公司”,初期主要任务包括运输、救灾等,具有军事化管理特征。 -
首航机型
使用美制CV-240型飞机(后称“北京号”),该机型为解放军在解放战争期间接收的国民党遗留航空装备。 -
航线意义
首航连接华北、华中和华南,强化了南北交通网络,为后续民航发展奠定基础。
名称沿用与纪念价值
“八一开航”不仅是日期记录,更承载了军民融合的时代特征,成为新中国民航从零起步的里程碑事件。至今,民航博物馆仍陈列相关史料,彰显其历史地位。