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京张铁路作为中国铁路发展的重要里程碑，后续经历多次改造升级以适应时代需求和运输发展，以下将详细介绍这些重要举措。
电气化改造
- 时间与背景：20世纪末至21世纪初，为提高运输效率和减少环境污染，京张铁路进行了电气化改造。传统的蒸汽和内燃机车牵引已难以满足日益增长的客货运输需求。
- 改造成果：改造后采用电力机车牵引，大大提升了列车的运行速度和运力。电力机车功率大、启动加速快，使京张铁路的运输能力显著增强。
线路扩能改造
- 目的与方式：随着经济发展，京张铁路的客货运量持续增加，原有线路的通过能力受限。为此进行了线路扩能改造，包括增设复线、延长站线等。
- 效果体现：增设复线后，列车的交会和越行更加便捷，减少了列车运行的等待时间，提高了线路的整体通过能力。延长站线则可以停靠更长的列车，进一步提升运输效率。
信号系统升级
- 升级原因：旧的信号系统技术相对落后，难以满足现代化铁路运输的安全和调度要求。为保障行车安全和提高调度效率，对信号系统进行了全面升级。
- 新技术应用：采用了先进的计算机联锁、自动闭塞等技术。计算机联锁系统使信号设备的控制更加准确和可靠，自动闭塞系统可以根据列车的位置自动调整信号显示，有效避免了列车追尾等事故的发生。
车站设施更新
- 改造内容：对沿线车站的设施进行了更新和完善，包括站房改造、候车环境改善、旅客服务设施升级等。
- 提升效果：现代化的站房设计更加美观和实用，为旅客提供了更加舒适的候车环境。同时，自动售票机、电子显示屏等先进设备的投入使用，提高了旅客的出行体验和车站的运营管理水平。