时间： 2026-01-24 14:17:06 阅读：505
1983年11月17日下午，两架从法国“克莱蒙梭”号航空母舰起飞的“超级军旗”舰载攻击机，在地中海海域完成燃料补给后，向黎巴嫩贝卡谷地巴勒贝克东侧目标发起俯冲轰炸。据法国国防部披露，此次行动针对伊朗志愿军和穆斯林“阿迈勒”组织的军事营地，造成至少25人死亡、120人受伤。
为保障任务执行，法国空军派出12架战机在空域警戒，而以色列军机同期在黎巴嫩南部上空活动。以方对法军行动表示“高度赞赏”，并在此前对同一地区“阿迈勒”组织南侧训练营发动空袭，导致35人死亡、85人受伤。
| 行动方 | 攻击目标 | 伤亡人数 | 武器平台 |
|---|---|---|---|
| 法国 | 巴勒贝克东侧营地 | 25死120伤 | “克莱蒙梭”号航母舰载机 |
| 以色列 | 巴勒贝克南侧营地 | 35死85伤 | F-4、F-15战斗机 |
此次军事行动的直接导火索是同年10月23日贝鲁特国际机场附近发生的自杀式卡车炸弹袭击。爆炸导致241名美国海军陆战队员和58名法国军人丧生，成为二战后法军单日伤亡最惨重的袭击事件。法国总统密特朗在11月16日的全国电视讲话中强调：“罪行不会逃脱惩罚。”
法军选择“超级军旗”执行任务，与其战术性能密切相关。该机型搭载“龙舌兰”雷达系统，具备110公里对海搜索能力，可挂载飞鱼反舰导弹及激光制导炸弹，作战半径达880公里。从航母起飞至目标区域仅需15分钟，展现了法国在地中海快速投射火力的能力。
美国白宫新闻秘书拉里·斯皮克斯在空袭当日证实：“美法在多国部队框架下实现情报实时共享。”这一表态揭示西方阵营在中东的协同策略。此前，法国曾向阿根廷出售14架“超级军旗”，并在马岛战争中协助击沉英国“谢菲尔德”号驱逐舰，凸显其武器系统的实战价值。
苏联外交部则指责法国“以反恐名义干预地区主权”，而叙利亚政府控诉“殖民主义军事扩张”。黎巴嫩总统阿明·杰马耶勒在内阁紧急会议上表示：“外部势力的轰炸让国家和解进程雪上加霜。”
作为法国海军80年代主力舰载机，“超级军旗”在此次行动中验证了多项升级技术（见表2）：
| 升级模块 | 技术指标 | 实战应用效果 |
|---|---|---|
| 阿塔8K-50发动机 | 推力5000公斤，燃油效率提升5.3% | 实现超低空突防规避雷达 |
| 达摩克利斯吊舱 | 激光制导精度0.5米，夜间作战能力 | 精确打击营地指挥中心 |
| ECM电子对抗系统 | 可干扰30公里内防空雷达 | 全程未被地面火力锁定 |
法国防部长夏尔·埃尔尼在战后简报中强调：“这是北约体系外首次成功运用舰载机-卫星-地面特工的三维指挥链。”
贝卡谷地空袭加剧了黎巴嫩教派对立。什叶派“阿迈勒”组织发言人宣称：“法国的炸弹只会催生更多抵抗者。”伊朗革命卫队随即向黎巴嫩增派500名军事顾问，并在贝鲁特西区建立新训练营。
历史学者指出，此次事件成为1984年美法撤军多国部队的转折点。至1986年，黎巴嫩内战死亡人数突破15万，而“超级军旗”在1999年科索沃战争中再次参战，累计投射激光制导炸弹266枚。
（注：本文信息综合自法国国防档案、北约行动报告及中东战地记者实录）
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