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一架苏联客机被劫持迫降中国东北中苏破冰契机意外降临

时间: 2025-06-17 15:22:58 阅读:195


1985年12月,一架苏联民航客机遭副驾驶劫持迫降中国黑龙江,43名机上人员在严寒中经历两天两夜,意外成为中苏破冰契机。

劫机者与迫降:腐败指控下的孤注一掷

1985年12月19日下午2时30分,黑龙江省甘南县长吉岗乡的麦田上空传来轰鸣声,一架苏联安-24客机在冰冻的农田上滑行380米后停稳。驾驶舱内,副驾驶阿里穆拉多夫手持折叠刀抵住机长脖颈,胁迫其改变航线。这架原计划从雅库茨克飞往伊尔库茨克的航班,载有38名乘客与5名机组人员,因燃油耗尽迫降中国境内。

阿里穆拉多夫生于1952年,毕业于萨索夫飞行学校,因多次举报民航局领导腐败未果,反遭停飞三年并被强制进行精神病检查。婚姻破裂与职场打压促使他策划逃亡。登机前,他将锰钢块藏入驾驶舱作为武器,利用机械师离开的间隙锁闭舱门,以暴力威胁机长转向中国。

零下30度的对峙:乘客坚守“苏联领土”

迫降后,中方迅速封锁现场,但苏联乘客拒绝离开机舱。时值中苏关系冰点,乘客担忧被视为“叛逃”,坚持将飞机视为“苏联领土”。中方连夜送去羽绒服、面包与热水,但仅有数人短暂下车取暖,多数人在零下30℃的机舱内熬过第一夜。

次日,外交部苏欧司副司长戴秉国赶赴现场,提议将乘客转移至齐齐哈尔湖滨宾馆,却遭集体拒绝。僵局持续至苏联驻华领事格里山抵达,经莫斯科授权后,乘客才同意撤离。中方出动直升机将43人送往宾馆,提供热餐、暖气与独立客房,并安排医生待命。

外交博弈:从敌视到合作的转折

事件发生后,中苏双方迅速成立联合处理小组。国务院秘书长陈俊生协调国内事务,外交部与苏联大使馆开通热线。12月21日,苏联专机抵哈尔滨接回乘客,临行前部分人员感叹“想多住几天”,并对中方的人道待遇表达感激。

此次劫机意外推动两国高层互动。1986年,中方领导人途经莫斯科时与苏联高层会谈,停滞30年的关系开始解冻。苏联《真理报》罕见称赞中方处理“专业且友好”,标志着舆论转向。

审判与命运:劫机者的八年牢狱与祖国消亡

阿里穆拉多夫则面临法律制裁。苏联要求引渡,但中方依据《东京公约》主张司法管辖权。1986年3月,哈尔滨法院以劫机罪判处其8年徒刑。服刑期间,苏联解体,1991年刑满后他选择返回故乡阿塞拜疆,而非俄罗斯。

事件影响表

领域短期影响长期影响
中苏关系高层恢复对话1989年戈尔巴乔夫访华
边境管理加强东北领空监控推动中俄边境协议签署
国际法实践确立劫机案属地管辖原则成为跨国航空犯罪判例参考

严寒中的暖意:细节里的外交智慧

  • 物资援助:中方提供哈尔滨红肠、鱼罐头与本地奶酪,缓解乘客紧张情绪;
  • 文化关怀:宾馆播放苏联民歌《喀秋莎》,唤醒乘客乡愁;
  • 通讯支持:允许乘客通过大使馆向家属报平安,避免恐慌扩散。

这场劫机事件以悲剧开场,却因中方的人道主义应对与外交灵活,转化为冷战末期最具象征意义的破冰事件之一。

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