中国首次参与全球大气试验：太平洋上的科学远征

时间： 2026-01-27 10:43:59 阅读：337

全球协作背景与中国的角色

20世纪70年代，世界气象组织发起第一次全球大气试验（FGGE），计划通过多国协作完善地球大气系统研究。这项历时两年的工程（1977年12月-1979年11月）覆盖140多个国家，动用卫星、浮标、船舶等设备，旨在建立全球气象数据网络。彼时中国刚恢复联合国合法席位，亟需通过科技合作提升国际影响力。1978年，我国正式承担太平洋赤道海域观测任务，派出“实践”号与“向阳红09”号科考船，负责高空风、温湿度及海洋水文数据采集。

远洋挑战与技术突破

赤道海域环境复杂，科考团队面临三大难题：

1. 定位精度不足：卫星定位受限于赤道上空轨道间隔，科研人员改用雷达锁定库赛埃岛，每小时人工校准，确保船舶漂移记录误差小于1%。
2. 深海锚泊难题：为获取定点海流数据，“向阳红09”号将13700米钢缆与100公斤山字锚组合，完成28小时深海锚泊试验，创下当时作业深度纪录。
3. 信号干扰危机：1979年5月，施放探空气球时突遭无线电杂音，团队紧急切换频段，保障299次探空数据完整，获世界气象组织赞誉。

科学价值与历史意义

两船采集的数据填补了热带海域气象空白，助力全球首次构建“海洋-大气耦合系统”模型。试验证实赤道热力对流对季风环流的驱动机制，为台风预测与气候研究提供关键参数。

对中国而言，此次任务实现三重突破：

• 技术跃升：自主研发深海锚泊、高空气象探测技术，为后续“蛟龙号”深潜奠定基础。
• 资源勘探：同步开展海底地质采样，发现锰结核等矿产，推动大洋资源调查纳入国家战略。
• 国际认可：数据质量通过世界气象组织认证，使中国跻身全球气象核心合作圈。

遗产：从FGGE到全球气候治理

此次试验成为中国参与全球环境治理的起点。2023年，内蒙古锡林浩特高空站入选全球气候观测系统基准站，采用北斗探空仪实现35000米垂直大气柱监测，延续中国在高空气象领域的引领地位。回望1978年，那场跨越赤道的科学远征，不仅是一代科研人的荣光，更铺就了今日“双碳”目标与海洋强国建设的基石。