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1904年6月1日 (甲辰年四月十八)

胶济铁路通车

    来源:历史上的今天

在110年前的今天,1904年6月1日 (农历四月十八),胶济铁路通车。

胶济铁路通车(Lssdjt.com)

1898年,(www.TodayOnHistory.com)德国即建成青岛火车站,但直到1904年,[历史上的今天TodayOnHistory.com]胶济铁路才竣工通车

1904年6月1日,青岛至济南的胶济铁路建成通车。

胶济铁路是由德国独家修筑和经营的。1898年3月,德国借“巨野教案”,历史上的今天迫清政府签订条约,取得了胶济铁路的修造权。

1899年9月,胶济铁路在青岛正式开工,向西修建。1901年4月1日,青岛至胶州一段竣工通车。1902年6月1日又通至潍县。1903年9月22日再通至周村。至本月1日,铁路修至济南,青岛至济南的干线以及张店至博山,淄川至洪山支线,全长共计440.7公里的铁路全部建成通车。

此期间内,还建成了建筑面积1万多平方米、工人400多名的四方机车厂。青岛至济南干线长394公里,共耗修建费5290余万马克。铁路修筑过程中,所经之处,摧毁村庄,践踏农田,挖掘坟墓,堵塞河道。瓦德西在给德皇的密报中称:“筑路之事,漠视坟墓,以致有伤居民信仰情感。”“更以欧洲商人时常力谋损害华人,以图自利。(www.Lssdjt.com)

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